180燒結(jié)機(jī)柔性渦桿軸在線修復(fù)

      該鋼鐵企業(yè)此180燒結(jié)機(jī)柔性蝸桿軸磨損已經(jīng)困擾了企業(yè)設(shè)備管理者很久，雖然軸的體積不大，但是如果整體更換此軸，那么不僅是勞動(dòng)強(qiáng)度極大，而且拆卸周期會(huì)特別長，對(duì)于停機(jī)時(shí)間有嚴(yán)格的要求。另外如果僅僅更換此蝸桿軸并不能從根本上解決問題，必須同時(shí)更換與此相對(duì)應(yīng)的蝸輪軸。因此在線修復(fù)是唯一可行的方案。因?yàn)榇溯S在裝配減速機(jī)時(shí)不允許熱裝，對(duì)此軸的在線修復(fù)尺寸提出了嚴(yán)格的要求，如果修復(fù)尺寸過大則難以滿足減速機(jī)的裝配，如果此軸尺寸修復(fù)尺寸過小則無法保證修復(fù)效果。因此索雷工業(yè)在線工裝修復(fù)工藝可滿足修復(fù)尺寸要求。

      軸直徑90mm，待修復(fù)部位總長度350mm，其中配合面修復(fù)總長度160mm，配合方式是與減速機(jī)空心軸通過鍵連接的方式傳遞扭矩，其中鍵槽總長度320mm，鍵磨損寬度3mm。

      2019年10月10日，索雷工程師與企業(yè)檢修人員共同配合，在18小時(shí)的停機(jī)時(shí)間內(nèi)，僅用時(shí)5小時(shí)完成了鍵槽和軸表面磨損的修復(fù)工作，12小時(shí)內(nèi)完成了修復(fù)、安裝等所有工作，在規(guī)定的停機(jī)時(shí)間內(nèi)完成了修復(fù)工作。http://www.gz-jmgy.com