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美開發(fā)新型自修復(fù)涂層技術(shù)

作者:admin 更新時(shí)間:2015-09-10 點(diǎn)擊數(shù):

  
  [據(jù)美國海軍研究局2014年3月18日報(bào)道]據(jù)美國國防部透露,美國海軍每年因腐蝕造成約70億美元的損失,其中,有5億美元用于修復(fù)腐蝕的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)地面車輛,因此很大程度地激勵了其開發(fā)軍用車輛防腐蝕方法的研究。
  近日,美國海軍研究局和約翰霍普金斯大學(xué)應(yīng)用物理實(shí)驗(yàn)室開展研究,采用一種粉末修復(fù)車輛的劃傷或油漆脫落,使其表層實(shí)現(xiàn)像人類皮膚一樣自愈。該粉末被稱為polyfibroblast,是由微觀聚合物構(gòu)成,其中包含一種油性樹脂,它可被添加到油漆底漆中,以完全覆蓋車輛的外表面,當(dāng)?shù)灼岜粍潅?,該區(qū)域破裂可引起樹脂在內(nèi)部流出,樹脂形成“蠟狀防水涂層”,從而保護(hù)暴露在外的鋼材。
  車輛的腐蝕問題,主要是在船只上運(yùn)輸和儲存過程中,受到海洋鹽霧環(huán)境的影響。為此,在實(shí)驗(yàn)室測試中,研究人員將表面涂有涂層的鋼材置于充滿鹽霧的房間內(nèi),結(jié)果表明,涂油涂層的鋼材能夠保持6周時(shí)間內(nèi)不生銹。與其他的自我修復(fù)涂料相比,polyfibroblast底漆的目的是防止軍用車輛在各種環(huán)境下被腐蝕。該項(xiàng)目的首席科學(xué)家約翰霍普金斯大學(xué)博士賈森Benkoski介紹說:“我們不關(guān)心它對車輛是否美觀,只關(guān)心防止腐蝕。”
  Polyfibroblast項(xiàng)目的開展始于2008年,經(jīng)過海軍研究局三任項(xiàng)目經(jīng)理的不懈努力,最終在該領(lǐng)域獲得突破,通過了實(shí)驗(yàn)測試,并將技術(shù)轉(zhuǎn)移至海軍陸戰(zhàn)隊(duì)地面系統(tǒng)項(xiàng)目。冷凝器結(jié)垢清洗http://www.gz-jmgy.com
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