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電機軸浮動密封磨損在線修復(fù)


1600kw電機軸浮動密封位磨損,原軸徑為160mm,磨損后尺寸為140mm,磨損寬度29mm。

電機軸浮動密封磨損采用索雷技術(shù)修復(fù)優(yōu)點

(1)在線修復(fù)不同于機加工,在線修復(fù)同心度可以控制在≤0.08mm;

(2)表面粗糙度優(yōu)于機加工工藝,可達到鏡面的粗糙度標(biāo)準(zhǔn);

(4)索雷碳納米聚合物材料的抗壓性能滿足電機運行中震動及壓力要求;

(5)索雷碳納米聚合物材料具有優(yōu)異的粘結(jié)性,軸承正常運行狀態(tài)下與正確的拆卸安裝過程中,材料不會脫落;

電機軸浮動密封磨損采用索雷技術(shù)現(xiàn)場修復(fù)步驟

(1)使用氧氣乙炔焰對磨損表面進行烤油碳化處理;

(2)使用角磨機對受損面進行打磨,直至漏出金屬原色并表面粗糙;

(3)使用無水乙醇進行清潔;

(4)調(diào)和索雷碳納米聚合物材料SD7400至無色差;

(8)將已調(diào)和好的材料反復(fù)刮壓涂抹至磨損表面并使表面低于基準(zhǔn)面;

(9)加熱固化后,再均勻調(diào)和SD7101H,均勻涂抹在磨損位置,涂抹厚度高于未磨損基準(zhǔn)面;

(10)用樣板尺沿基準(zhǔn)面反復(fù)刮研直至無高點;

(11)待材料固化后,打磨釉面,在用SD7101H反復(fù)刮研直至無高點;

(12)待材料固化后,修復(fù)完畢;http://www.gz-jmgy.com

現(xiàn)場準(zhǔn)備.jpg 調(diào)和材料.jpg

涂抹材料.jpg 修復(fù)完畢 (1).jpg


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