維修減速機(jī)軸承室磨損你會用哪種材料？

卸船機(jī)是利用連續(xù)輸送機(jī)械制成能提升散粒物料的機(jī)頭，或兼有自行取料能力，或配以取料、喂料裝置，將散粒物料連續(xù)不斷地提出船艙，然后卸載到臂架或機(jī)架并能運(yùn)至岸邊主輸?shù)牡胤剿蜋C(jī)系統(tǒng)去的專用機(jī)械。使用卸船機(jī)可大大提高卸貨效率，小的粉塵污染可保持環(huán)境清潔，高效環(huán)保。

某企業(yè)卸船機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)了減速機(jī)軸承室磨損問題，軸承型號為24032，孔徑為180mm，磨損深度為0.05mm-0.10mm，磨損寬度為80mm。由于此前企業(yè)用我司索雷碳納米聚合物材料維修過減速機(jī)軸承室磨損問題，所以此次設(shè)備出現(xiàn)問題后仍決定用我司材料進(jìn)行維修。

• 索雷碳納米聚合物材料維修減速機(jī)軸承室磨損都有哪些優(yōu)勢呢？

索雷碳納米聚合物材料是由一維、二維碳納米材料與高性能樹脂制備而成，不含溶劑，可根據(jù)場景需求，在低溫、常溫、高溫不同溫度下快速固化成型，適用于磨損重建、抗撞擊、消音、防腐蝕等領(lǐng)域。碳納米聚合物材料具有良好的耐腐蝕性和柔性應(yīng)力，在修復(fù)設(shè)備故障失效的同時(shí)，有效阻斷故障形成機(jī)制，優(yōu)化設(shè)備部件和整機(jī)的物理和化學(xué)性能，從而延長設(shè)備使用壽命，有效提高制造系統(tǒng)可靠性。