軋機牌坊腐蝕磨損原因分析及影響

一、正常工作的軋機狀態(tài):

      新軋機牌坊的窗口尺寸常在一定的公差范圍內，一般來說來窗口尺寸公差常在+0.3 — +0.7mm范圍，來為軋輥軸承座建立穩(wěn)定而準確的位置。

二、軋機牌坊磨損位置及原因分析

1. 磨損位置

（1）上下支承輥、工作輥襯板與機架配合面；

（2）砧鐵與機架配合面；

（3）平衡塊（或彎輥裝置）與機架配合面；

2.軋機牌坊磨損原因分析

      （1）冷卻水腐蝕：由于襯板和牌坊之間的配合面是金屬與金屬之間的配合，金屬在加工過程中及時達到相當高的表面光潔度和平面度，但是兩個部件在配合上無法達到100%的配合，這樣便造成了配合面之間間隙的產(chǎn)生。生產(chǎn)過程中冷卻水會進入襯板與軋機牌坊的配合面間隙內，冷卻水會對軋機牌坊表面造成腐蝕，形成一層氧化層，這樣在軋制過程中，襯板會對松動的氧化層造成緊壓拍擊等，這樣間隙會進一步的增加，進而導致牌坊本身腐蝕磨損越來越嚴重，直至影響軋制產(chǎn)品的質量。循環(huán)冷卻水對軋機牌坊的腐蝕，是軋制牌坊腐蝕磨損的最主要原因之一；

      （2）金屬疲勞磨損：軋機牌坊運行過程中受到各個方向的力的不斷沖擊，襯板本身以及襯板和牌坊的配合面會產(chǎn)生正常的金屬疲勞磨損，這是金屬本身具有的特性導致的；

      （3）表面粗糙度：表面粗糙度直接影響襯板與機架之間的配合面積，經(jīng)過銑床加工后的表面配合面僅為50%左右，磨床精加工的配合面一般可達到70%左右。配合面積越小，單位面積承受的壓強則越大，則金屬疲勞磨損的周期越短，使用壽命越短；

      （4）機架變形：軸承座對軋機機架的連續(xù)沖擊加上襯墊表面的腐蝕，可以很快導致支撐部分變形。由于這種間距增大，軸承座被賦予了更多的移動自由。經(jīng)過檢查許多軋機機架我們注意到間隙缺口的增加在機架整個高度上是不一致的，最大的間隙出現(xiàn)在軋制線下面。在傳動側和操作側之間也有明顯的差異。這種過度的移動結合位置的變化造成了不必要的垂直偏差，從而導致工作輥交叉；

      （5）軋機運行過程中，緊固襯板的螺栓出現(xiàn)松動：襯板緊固螺栓需要定期檢查和緊固的，正常檢查時間應該在更換軋輥時。由于設備管理問題，緊固螺栓得不到有效及時地緊固，襯板和軋機牌坊之間便會產(chǎn)生一定的間隙，這樣運行過程中，襯板對牌坊本身產(chǎn)生一定的拍擊，短時間內導致牌坊表面的金屬疲勞，進而造成牌坊的磨損。

      （6）惡性循環(huán)：持續(xù)的沖擊載荷帶來的軋機機架表面的永久變形會由于材料的腐蝕劣化而進一步惡化。當襯墊開始運動時，固定螺栓會松動，無法將襯板牢固的固定在機架上。這就為來自軋制過程的乳液、蒸汽和污染物進入襯墊后面創(chuàng)造了機會，從而增加了襯墊背部材料和牌坊本身的腐蝕效率。

三、軋機牌坊磨損所產(chǎn)生的影響

      1. 過度間隙：軋制過程中，支承輥、工作輥的軸承座與牌坊上襯板之間的配合面間隙增加，對機架形成一種“拍擊”，加劇機架的疲勞磨損，導致設備運行不穩(wěn)定，震動劇烈；

      2. 支承輥、工作輥軸線交叉：軸承座對軋機機架的連續(xù)沖擊加上機架表面的疲勞磨損加劇，可以很快導致支撐部分變形。由于這種間距增大，軸承座被賦予了更多的移動自由。經(jīng)過檢查許多軋機機架我們注意到間隙缺口的增加在機架整個高度上是不一致的，最大的間隙出現(xiàn)在軋制線下面。在傳動側和操作側之間也有明顯的差異。這種過度的移動結合位置的變化造成了不必要的垂直偏差，從而導致工作輥交叉。

      3. 板材質量差：這種過度磨損的軋機軋制的產(chǎn)品在測量時會有表面狀況不理想的板材制品，在板材長度方向上會檢測出拱形，降低軋制長度。

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